01
结构分析
全长4187.2米、桥宽12米,主桥为一联(59.7+11×100+59.7)米超长联大跨连续梁,单箱单室变截面箱梁、实体墩,1.8米大直径钻孔群桩基础。地处严寒高烈度区,墩顶设大吨位摩擦摆隔震支座、基桩采用永久性抗震钢护筒。
特大型公路桥梁(G242国道桥) / 中国
中国 · 内蒙古自治区 · 巴彦淖尔市临河区
临河黄河大桥位于巴彦淖尔市临河区,承担公路交通;特大型公路桥梁,主跨100m,桥长约4188.94m,2012年8月29日开放/通车。
IMAGE PENDING
01 / PROJECT FILE
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LOCATION
桥梁实体位置
40.736223, 107.365663 · 近似桥位
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
全长4187.2米、桥宽12米,主桥为一联(59.7+11×100+59.7)米超长联大跨连续梁,单箱单室变截面箱梁、实体墩,1.8米大直径钻孔群桩基础;同时,黄河游荡性河段、河床冲刷大、冰凌期长,水中桩基用钢板桩、单壁钢套箱、钢吊箱及承台井点降水,利用零弯矩理论指导合龙工序,2012年8月29日通车。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2009-10
2009年10月开工
2012-08-29
2012年8月29日通车 2009年6月21日开工
2012-08-29
2012年8月29日建成通车 2010年8月开工
2011-11
2011年11月底主桥合龙
2009-10
2012年8月29日通车 2009-10 开工
2012-05-25
2012-05-25 主桥合龙
2012-08-29
2012-08-29 通车
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
01
全长4187.2米、桥宽12米,主桥为一联(59.7+11×100+59.7)米超长联大跨连续梁,单箱单室变截面箱梁、实体墩,1.8米大直径钻孔群桩基础。地处严寒高烈度区,墩顶设大吨位摩擦摆隔震支座、基桩采用永久性抗震钢护筒。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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中交一公局一公司2010年8月开工,2012年5月25日主桥合龙、误差控制在7毫米。黄河游荡性河段、河床冲刷大、冰凌期长,水中桩基用钢板桩、单壁钢套箱、钢吊箱及承台井点降水,利用零弯矩理论指导合龙工序,2012年8月29日通车。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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超长联连续梁跨游荡性河段,11孔100米主跨配1.8米大直径群桩,长联温差与收缩效应突出,运营期应盯伸缩装置与主墩冲刷。合龙误差压到7毫米、两年半建成,施工组织扎实。凌汛期壅冰与河道摆动对基础的威胁需持续监测。
02
部分核验;其余字段待项目级资料;当前URL仍主要为百科/桥梁汇编类来源;替换弱来源并补项目级证据
03
补入道路/铁路线路(国道G242,A级鄂尔多斯市政府);英文名称未找到可靠来源(百度百科“Linhe Yellow River Highway Bridge”仅D级线索,未采用);主要顾问未找到可靠来源。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
鄂尔多斯市人民政府(来源:鄂尔多斯市交通局) · 权威(A)
zh.wikipedia.org · 图片(D)
09 / RELATED
按相同桥型、功能、相近跨度和同地区综合推荐。

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