01
结构分析
全长1847米、桥面宽12米，一联七孔连续箱梁，连接110与109国道，位于乌拉特前旗黄河三湖口段下游。按二级公路标准、设计速度80公里/小时建设，可防8级地震，是包头至磴口区间400公里内又一座永久性特大桥。
连续箱梁桥 / 中国
亿利黄河大桥
Elion Yellow River Bridge
中国 · 内蒙古自治区 · 巴彦淖尔市乌拉特前旗—鄂尔多斯市杭锦旗一带
亿利黄河大桥位于巴彦淖尔市乌拉特前旗—鄂尔多斯市杭锦旗一带，承担公路交通；连续箱梁桥，主跨100m，桥长约1847.01m，2010年8月1日开放/通车。
人民网生态频道（来源：中国新闻网）；未声明开放许可，仅作本地资料整理，公开发布需另行授权
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 亿利黄河大桥
- 英文名称
- Elion Yellow River Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 中国
- 城市
- 内蒙古自治区 · 巴彦淖尔市乌拉特前旗—鄂尔多斯市杭锦旗一带
- 坐标
- 36.744214, 117.034976（近似桥位）
- 跨越对象
- 黄河
- 道路 / 铁路线路
- 内蒙古S215干线公路（跨越黄河的节点工程）
- 桥型
- 连续箱梁桥
- 使用功能
- 公路桥
- 主跨跨度
- 100 m
- 桥梁全长
- 1847.01 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 2010
- 开放日期
- 2010-08-01
- 业主／项目方
- 亿利集团（投资建设口径）
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 黄河勘测规划设计研究院有限公司
- 施工单位
- 中铁二十局一公司
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 已建成
LOCATION
桥梁实体位置
36.744214, 117.034976 · 近似桥位
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
全长1847米、桥面宽12米，一联七孔连续箱梁，连接110与109国道，位于乌拉特前旗黄河三湖口段下游；施工或运营层面，内蒙古亿利集团投资2.9亿元、中铁二十局一公司承建，2008年5月中旬开工、历时两年建成，2010年通车。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2008-05
项目开工
2008年5月中旬开工
2010-09-21
项目开工
2010年9月21日通车 2008年5月开工
2008-05
项目开工
2010年建成通车 2008-05 开工
2010-05
主桥合龙
2010-05 主桥合龙
2010-08-20
投入使用
2010-08-20 通车
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工难点
内蒙古亿利集团投资2.9亿元、中铁二十局一公司承建，2008年5月中旬开工、历时两年建成，2010年通车。地处库布其沙漠边缘，风沙、冬季严寒与黄河凌汛制约有效工期，水中桩基须抢汛期间歇施工。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程师判断
一联七孔连续箱梁、主跨100米，二级公路80公里时速标准够用。民企投资2.9亿、两年建成，效率可观。桥位处库布其沙漠边缘，风沙磨蚀与冬季严寒对桥面铺装、支座是硬伤，凌汛冰凌撞击墩身也须提防。
02
核验边界
较强核验（建设主体+试通车日+年份+参数）；正式开放日待核；已有政府/业主/参建企业/地方志/学术等较强来源；维持并后续抽检
03
来源升级
补入道路/铁路线路（S215干线公路，人民网B级）；主要顾问（监理单位）未找到可靠来源，公开资料未披露。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- “黄河公路桥”建成10年 打通沙区民众小康大道
人民网生态频道（原发中国新闻网） · 设计/施工（B）
- 亿利黄河大桥｜工程来源 2（www.china-qiao.com）
www.china-qiao.com · 学术（C）
- 亿利黄河大桥｜工程来源 1（zh.wikipedia.org）
zh.wikipedia.org · 图片（D）
09 / RELATED
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