01
结构分析
包茂高速包头西连接线控制工程,全长4300米,主桥为单联(85+9×150+85)米波形钢腹板预应力砼连续梁,国内单联最长梁式桥,主梁梁高按1.8次抛物线由10米渐变为5米,钢腹板总重约8800吨,系交通运输部第一批公路钢结构桥梁示范工程。

波形钢腹板连续梁桥(公开资料) / 中国
Zhaojun Yellow River Super Major Bridge
中国 · 内蒙古自治区 · 包头市—鄂尔多斯市达拉特旗一带
昭君黄河大桥位于包头市—鄂尔多斯市达拉特旗一带,承担公路交通;波形钢腹板连续梁桥,主跨150m,桥长约4300m,2022年建成/投入使用。
中国交通新闻网(中国交通报社);未声明开放许可,仅作本地资料整理,公开发布需另行授权
01 / PROJECT FILE
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。
LOCATION
桥梁实体位置
40.482928, 109.745204 · 近似桥位
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
这座桥更适合从工程细节去看:包茂高速包头西连接线控制工程,全长4300米,主桥为单联(85+9×150+85)米波形钢腹板预应力砼连续梁,国内单联最长梁式桥,主梁梁高按1.8次抛物线由10米渐变为5米,钢腹板总重约8800吨,系交通运输部第一批公路钢结构桥梁示范工程;中交二公局承建,2018年7月开工、2021年10月主桥双幅合龙。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2018-07-29
2018年7月29日开工
2021-10-05
2021年10月5日主桥双幅合龙
2022-09-28
2022年9月28日全桥完工
2024-12
2024年12月30-31日交工验收
2025-05-08
2025年5月8日S42连接线开通
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
01
包茂高速包头西连接线控制工程,全长4300米,主桥为单联(85+9×150+85)米波形钢腹板预应力砼连续梁,国内单联最长梁式桥,主梁梁高按1.8次抛物线由10米渐变为5米,钢腹板总重约8800吨,系交通运输部第一批公路钢结构桥梁示范工程。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
01
中交二公局承建,2018年7月开工、2021年10月主桥双幅合龙。黄河游荡性河床、软弱液化地质,用DZ400振动锤将20.5米永久钢护筒穿过软弱层、膨润土泥浆护壁防塌孔,双层拉森钢板桩围堰;首创"顶底板错位法"挂篮,冬季低温致有效作业期短。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
01
单联(85+9×150+85)波形钢腹板连续梁,国内单联最长梁式桥。波形钢腹板减自重、抗剪效率高,悬浇节段更轻;20.5米永久钢护筒穿软弱液化层,解决了游荡河床基础难题。通车刚一年,钢腹板与混凝土结合面耐久性及大风下长联振动应跟踪。
02
部分核验(参数+桥型);参建单位/开放日期多待核;当前URL仍主要为百科/桥梁汇编类来源;替换弱来源并补项目级证据
03
补入'道路/铁路线路':S42包茂高速包头西连接线(包茂高速改扩建工程组成部分),来源为央视网地方频道(B级)。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
央视网地方频道 · 设计/施工(B)
www.china-qiao.com · 学术(C)
zh.wikipedia.org · 图片(D)
09 / RELATED
按相同桥型、功能、相近跨度和同地区综合推荐。