01
结构分析
双向四车道一级公路桥,桥面宽27米、时速80公里,主桥约510米,采用69+3×117+69米三主孔预应力混凝土连续梁;桥面高程675米,由古贤水库回水后百年一遇洪水位控制,结构选型适应黄河防凌、防洪、多泥沙淤积特点,为孟门集运站配套工程。

混凝土连续梁桥 / 中国
中国 · 山西省/陕西省 · 山西省柳林县孟门镇—陕西省吴堡县寇家塬镇
孟门黄河大桥位于山西省柳林县孟门镇—陕西省吴堡县寇家塬镇,承担公路交通;混凝土连续梁桥,主跨117m,桥长约490.32m,2023年6月6日开放/通车。
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01 / PROJECT FILE
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LOCATION
桥梁实体位置
40.835604, 114.877573 · 近似桥位
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
双向四车道一级公路桥,桥面宽27米、时速80公里,主桥约510米,采用69+3×117+69米三主孔预应力混凝土连续梁;桥面高程675米,由古贤水库回水后百年一遇洪水位控制,结构选型适应黄河防凌、防洪、多泥沙淤积特点,为孟门集运站配套工程;同时,2014年4月开工、2021年11月完工,2023年6月通过验收试运营,历时九年。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2013
2013年立项
2017-07
2017年7月主桥上部结构完成
2023-06-06
2023年6月6日通车 2014年4月开工
2017-07-15
2017年7月15日主桥上部结构完成
2021-11
2021年11月完工
2023-06
2023年6月试运营
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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双向四车道一级公路桥,桥面宽27米、时速80公里,主桥约510米,采用69+3×117+69米三主孔预应力混凝土连续梁;桥面高程675米,由古贤水库回水后百年一遇洪水位控制,结构选型适应黄河防凌、防洪、多泥沙淤积特点,为孟门集运站配套工程。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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2014年4月开工、2021年11月完工,2023年6月通过验收试运营,历时九年;横跨黄河主河槽,桥面高程按古贤水库百年一遇洪水位675米控制、梁高受限,施工期需应对汛期洪水与冰凌;两岸分别接山西沿黄旅游公路与陕西沿黄观光路,场地运输受限。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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69+3×117+69三主孔连续梁,桥面高程按古贤水库百年一遇洪水位675米控制,设计前置考虑下游蓄水顶托,思路到位。2014年开工、2023年通车,历时九年偏长,工期受水库回水影响。运营关注连续梁徐变、支座位移量与水位抬升后的墩基冲刷。
02
部分核验;其余字段待项目级资料;当前URL仍主要为百科/桥梁汇编类来源;替换弱来源并补项目级证据
03
补入道路/铁路线路(A级:柳林县政府答复)。英文名称、主要顾问未找到可靠来源:官方渠道未发布英文名;该桥为地方投资公路桥,无公开顾问(监理)记录。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
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