01
结构分析
位于106国道开封段'悬河'河段,全长4475.09米,全桥108孔,跨径为21×20米加77×50米加10×20米;主桥上部为部分预应力混凝土T型简支梁、桥面连续,下部为单排双柱式中墩与预应力T型盖梁,基础为直径2.2米钻孔灌注桩。

混凝土简支T梁桥 / 中国
中国 · 河南省 · 开封市—新乡市
开封黄河公路大桥位于开封市—新乡市,承担公路交通;混凝土简支T梁桥,主跨50m,桥长约4475.09m,1989年12月1日开放/通车。
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01 / PROJECT FILE
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LOCATION
桥梁实体位置
34.824525, 113.576007 · 近似桥位
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
位于106国道开封段'悬河'河段,全长4475.09米,全桥108孔,跨径为21×20米加77×50米加10×20米;主桥上部为部分预应力混凝土T型简支梁、桥面连续,下部为单排双柱式中墩与预应力T型盖梁,基础为直径2.2米钻孔灌注桩;1988年2月开工、1989年12月通车,工期不足两年,由铁道部大桥局一处等单位施工。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1988-02
1988年2月开工
1989-10-01
1989年10月1日建成
2019
2019年加固
2021-01
2021年1月恢复通车
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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位于106国道开封段'悬河'河段,全长4475.09米,全桥108孔,跨径为21×20米加77×50米加10×20米;主桥上部为部分预应力混凝土T型简支梁、桥面连续,下部为单排双柱式中墩与预应力T型盖梁,基础为直径2.2米钻孔灌注桩。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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1988年2月开工、1989年12月通车,工期不足两年,由铁道部大桥局一处等单位施工;桥址为黄河下游'悬河',河床高出开封市区七八米、主槽摆动幅度最大1500米,50米T梁预制架设须与汛期、凌汛赛跑,并兼顾两岸大堤立交与防汛抢险通道。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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桥址正处'悬河'段,河床高出开封市区七八米、主槽摆动大,桥下冲刷防护是生死线。1989年通车、工期不足两年,施工周期短埋下隐患。运营近40年,T梁铰缝、支座老化与混凝土碳化需重点巡检,超载管控不可放松。
02
部分核验(开放月份+历史节点+参数);具体日/参建单位待核;当前URL仍主要为百科/桥梁汇编类来源;替换弱来源并补项目级证据
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补入道路/铁路线路(B级:开封发布/河南广电,'原106国道、现S213省道')。英文名称、主要顾问未找到可靠来源;官方渠道无英文名,1980年代建设期无顾问(监理)公开记录。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
开封市委宣传部'开封发布'官方澎湃号 · 设计/施工(B)
www.china-qiao.com · 学术(C)
zh.wikipedia.org · 图片(D)
zh.wikipedia.org · 图片(D)
09 / RELATED
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