BRIDGE GALLERY
台前黄河大桥主视觉

变截面预应力混凝土连续箱梁(主桥3×(100+4×140+100)m) / 中国

台前黄河大桥

Taiqian Yellow River Bridge (Taihui Expressway)

中国 · 河南省/山东省 · 濮阳市台前县—济宁市梁山县

台前黄河大桥位于濮阳市台前县—济宁市梁山县,承担公路交通;变截面预应力混凝土连续箱梁,主跨140m,桥长约11421.2m,2020年建成/投入使用。

河南日报(大河网图片频道发布,记者侯凯耀摄);未声明开放许可,仅作本地资料整理,公开发布需另行授权

01 / PROJECT FILE

项目档案

公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。

桥梁名称
台前黄河大桥
英文名称
Taiqian Yellow River Bridge (Taihui Expressway)
正式名称
来源升级核查中
别名
来源升级核查中
国家 / 地区
中国
城市
河南省/山东省 · 濮阳市台前县—济宁市梁山县
坐标
36.008642, 115.924048(近似桥位)
跨越对象
黄河
道路 / 铁路线路
台辉高速(豫鲁界至台前段,台辉高速公路)
桥型
变截面预应力混凝土连续箱梁(主桥3×(100+4×140+100)m)
使用功能
公路桥
主跨跨度
140 m
桥梁全长
11421.2 m
桥面宽度
来源升级核查中
建成年份
2020
开放日期
2020-12-26
业主/项目方
河南省(台辉高速公路建设有限公司)
管理单位
来源升级核查中
设计单位
中国公路工程咨询集团有限公司(中咨集团)
施工单位
中国建筑第八工程局有限公司(中建八局)
主要顾问
山东东泰工程咨询有限公司
当前状态
已建成

LOCATION

桥梁实体位置

36.008642, 115.924048 · 近似桥位

在 OpenStreetMap 中查看 →

02 / VISUAL RECORD

图片画廊

点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。

03 / WHY IT MATTERS

为什么值得看

把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。

台辉高速台前黄河特大桥全长约11.4km,是超长黄河高速公路桥。主桥采用140m级变截面预应力混凝土连续箱梁,真正值得看的是长距离滩区桥梁、主槽大跨连续梁与高速公路整体线形之间的组合。

04 / HISTORY

历史节点

把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。

  1. 2016

    项目开工

    2016年开工

  2. 2020-12

    投入使用

    2020年12月通车 2019年9月28日主线贯通

  3. 2020-08

    主桥合龙

    2020年8月主桥合龙

  4. 2020-12-26

    投入使用

    2020年12月26日通车

05 / STRUCTURAL ANALYSIS

结构分析

01

结构分析

黄河特大桥全长约11.4km,主桥采用3×(100+4×140+100)m变截面预应力混凝土连续箱梁体系,主跨140m;桥梁长度与局部主桥长度必须分开理解。

06 / CONSTRUCTION CHALLENGES

施工难点

01

施工难点

黄河冲积平原滩区基础施工受冲刷、水位变化和软弱地层影响;140m级连续梁悬臂施工还需控制两侧不平衡荷载、线形、预应力和合龙阶段温度效应。

07 / ENGINEER'S JUDGEMENT

工程师判断

01

工程师判断

这座桥的核心尺度是约11.4km超长桥梁工程与140m级连续梁主桥的组合。运营期应把长距离桥面系病害、主桥线形和滩区基础冲刷作为不同层级分别监测。

02

核验边界

部分核验;其余字段待项目级资料;已有政府/业主/参建企业/地方志/学术等较强来源;维持并后续抽检

03

来源升级

补齐道路/铁路线路字段:台辉高速(豫鲁界至台前段),大河网-河南日报B级来源。

08 / REFERENCES

资料来源

仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。

  1. 台辉高速豫鲁界至台前互通段正式通车

    人民网河南频道 · 设计/施工(B)

  2. 三条高速同日开通 河南高速公路通车里程突破7100公里

    大河网-河南日报 · 设计/施工(B)

  3. 台前黄河大桥|工程来源 1(zh.wikipedia.org)

    zh.wikipedia.org · 图片(D)