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结构分析
建设口径为线路全长5.23km,其中主桥长1260m、宽44.5m,主跨650m;结构化“桥梁全长”按主桥1260m记录,线路总长另存备注。
双塔斜拉桥(规划/建设期资料) / 中国
Qizhou Yellow River Bridge
中国 · 山东省 · 德州市齐河县—济南市槐荫区一带
齐州黄河大桥规划主跨650m、主桥长1260m,采用双塔双索面组合梁体系,是济南—齐河方向正在推进的超大跨跨黄河城市通道。
IMAGE PENDING
01 / PROJECT FILE
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LOCATION
桥梁实体位置
36.704747, 116.781406 · 近似桥位
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
在建,主桥为双塔双索面组合梁斜拉桥、"水滴"造型索塔,主跨650m为全国最大跨径黄河大桥,主桥长1260m、宽44.5m,双向八车道并同层布置慢行车道,线路全长5.23km;650m超大跨钢梁施工对悬臂线形、抗风与温度变形控制要求极高,跨中合龙需按昼夜温差匹配(现有资料口径)。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2023-07
2023年7月开工
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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建设口径为线路全长5.23km,其中主桥长1260m、宽44.5m,主跨650m;结构化“桥梁全长”按主桥1260m记录,线路总长另存备注。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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2023年7月开工、建设周期约48个月;650m超大跨钢梁施工对悬臂线形、抗风与温度变形控制要求极高,跨中合龙需按昼夜温差匹配(据公开资料推断)。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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650m主跨是本桥核心结构尺度;1260m主桥长度与5.23km路线工程总长必须严格区分,避免把项目总长误当桥梁本体长度。
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部分核验;其余字段待项目级资料;已有政府/业主/参建企业/地方志/学术等较强来源;维持并后续抽检
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补入“道路/铁路线路”(人民网山东B级);补入2024年投资人中标信息(齐河经开区建投+坤河旅游联合体28.8亿元,C级)作为业主旁证;“施工单位”施工总承包中标公示未检索到(仅检索到投资人中标),未找到可靠来源;“建成年份”为在建项目按规则留空;“主要顾问”未找到可核验来源。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
大众日报/人民网山东频道 · 设计/施工(B)
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网易号(转载投资人招标中标信息) · 学术(C)