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结构分析
我国首座四塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥,主桥1165m、主跨216m、主塔高32m,主梁为单箱三室斜腹板三向预应力连续箱梁,桥面宽21m、双向四车道。

多塔单索面斜拉桥 / 中国
中国 · 山东省 · 济南市济阳区—章丘区一带
济阳黄河大桥位于济南市济阳区—章丘区一带,承担公路交通;多塔单索面斜拉桥,主跨216m,桥长约1165m,2008年11月26日开放/通车。
Lwr1016 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0
01 / PROJECT FILE
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LOCATION
桥梁实体位置
36.926115, 117.190207 · 近似桥位
02 / VISUAL RECORD
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03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
工程价值主要体现在两点:一是我国首座四塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥,主桥1165m、主跨216m、主塔高32m,主梁为单箱三室斜腹板三向预应力连续箱梁,桥面宽21m、双向四车道;二是攻克百米长桩、水中承台大体积砼、宽幅挂篮大悬臂施工,五个合龙段科技含量高,2008年11月通车。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2006-01
2006年1月开工
2008-11-26
2008年11月26日通车
2016-03
2016年3月济南牌照小客车免费
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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我国首座四塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥,主桥1165m、主跨216m、主塔高32m,主梁为单箱三室斜腹板三向预应力连续箱梁,桥面宽21m、双向四车道。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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中铁十五局BOT投资建设运营;主体经受2006-2008年三次黄河调水调沙洪峰(最高4300m³/s)与2007年河道封冻考验;攻克百米长桩、水中承台大体积砼、宽幅挂篮大悬臂施工,五个合龙段科技含量高,2008年11月通车。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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我国首座四塔单索面PC部分斜拉桥,塔墩梁固结,多塔体系对温度与偏载敏感。主体经受三次调水调沙洪峰与河道封冻考验,基础冲刷防护得到实战检验。PC主梁裂缝开展与各塔索力均衡性仍是长期监测内容。
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部分核验(参数+桥型);参建单位/开放日期多待核;当前URL仍主要为百科/桥梁汇编类来源;替换弱来源并补项目级证据
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补充道路/铁路线路(跨黄连接线,中国铁建官网B级;G220/S321连接信息仅百度百科线索)。英文名称未找到可靠来源(检索到的Jiyang Yellow River Bridge系济滨高铁新建公铁两用桥,非本2008年公路桥);主要顾问未找到可靠来源。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
中国铁建股份有限公司官网(转载央视国际/人民网) · 设计/施工(B)
www.china-qiao.com · 学术(C)
zh.wikipedia.org · 图片(D)
09 / RELATED
按相同桥型、功能、相近跨度和同地区综合推荐。