01
结构分析
黄河特大桥全长5837m，主桥采用(50+350+350+50)m独塔等跨自锚式悬索体系，主梁为分离式钢箱梁；南北跨大堤桥另采用预应力混凝土连续梁。
独塔自锚式悬索桥（世界最大跨度独塔等跨自锚式悬索桥） / 中国
济南大北环黄河大桥
Jinan North Ring Yellow River Bridge
中国 · 山东省 · 济南市济阳区—章丘区一带
济南大北环黄河大桥位于济南市济阳区—章丘区一带，承担公路交通；独塔自锚式悬索桥，主跨350m，桥长约6042m，2024年建成/投入使用。
山东省公路桥梁建设集团有限公司（施工单位官网）；未声明开放许可，仅作本地资料整理，公开发布需另行授权
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 济南大北环黄河大桥
- 英文名称
- Jinan North Ring Yellow River Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 中国
- 城市
- 山东省 · 济南市济阳区—章丘区一带
- 坐标
- 36.743982, 116.881765（近似桥位）
- 跨越对象
- 黄河
- 道路 / 铁路线路
- 济南绕城高速公路二环线北环段（济南大北环）：双向六车道、设计时速120公里；本桥为其控制性工程黄河特大桥
- 桥型
- 独塔自锚式悬索桥（世界最大跨度独塔等跨自锚式悬索桥）
- 使用功能
- 公路桥
- 主跨跨度
- 350 m
- 桥梁全长
- 5837 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 2024
- 开放日期
- 2024-11-08
- 业主／项目方
- 山东高速集团
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 山东省交通规划设计院集团有限公司
- 施工单位
- 中铁山桥集团有限公司（钢箱梁制造安装）
- 主要顾问
- 山东省交通工程监理咨询有限公司、山东高速工程项目管理有限公司
- 当前状态
- 已建成
LOCATION
桥梁实体位置
36.743982, 116.881765 · 近似桥位
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
主跨约350m，在跨黄桥中具有较强的结构辨识度。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2024-11
项目开工
2024年11月通车 2022年开工
2023-10-12
主桥合龙
2023年10月12日主桥合龙
2024-11-08
投入使用
2024年11月8日通车
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工难点
800m变截面分离式钢箱梁采用滩地支架拼装+河槽棘块式顶推+锚固区散拼组合工艺；主塔变截面大节段爬模、空间缆架设、大体积索鞍安装难度高；吊杆斜拉索张拉完成体系转换，2024年11月通车。山东高速集团投资。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程师判断
核心技术标签是350+350m独塔等跨自锚式悬索主桥。山东交通主管部门项目记录给出的黄河特大桥长度为5837m，因此原6042m口径不再沿用。
02
核验边界
部分核验；其余字段待项目级资料；已有政府/业主/参建企业/地方志/学术等较强来源；维持并后续抽检
03
来源升级
补入道路/铁路线路：济南绕城高速二环线北环段（济南大北环），山东高速集团官网B级证据。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 济南大北环黄河大桥｜工程来源 2（jtt.shandong.gov.cn）
jtt.shandong.gov.cn · 权威（A）
- 济南大北环黄河大桥｜工程来源 3（jtt.shandong.gov.cn）
jtt.shandong.gov.cn · 权威（A）
- 山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线北环段项目建成通车
山东高速集团（投资建设单位官网） · 设计/施工（B）
- 济南大北环黄河大桥｜工程来源 1（zh.wikipedia.org）
zh.wikipedia.org · 图片（D）
