01
结构体系
大跨钢拱和桥面系共同承受交通荷载，拱脚和两岸引桥适应海湾地形。
拱桥 / 东南亚
尤特法大桥
Youtefa Bridge
印度尼西亚 · 查亚普拉
跨越尤特法湾连接查亚普拉与穆阿拉塔米的红色拱桥。
Wikimedia Commons 文件页（作者与许可见来源页：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Youtefa_bridge_20181230.jpg）
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 尤特法大桥
- 英文名称
- Youtefa Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 印度尼西亚
- 城市
- 查亚普拉
- 坐标
- -2.595100, 140.713500（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 拱桥
- 使用功能
- 公路桥、人行桥
- 主跨跨度
- 433 m
- 桥梁全长
- 11600 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 2019
- 开放日期
- 2019-10-28
- 业主／项目方
- 印度尼西亚公共工程与住房部、巴布亚省政府、查亚普拉市政府
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 来源升级核查中
- 施工单位
- PT Pembangunan Perumahan、PT Hutama Karya、PT Nindya Karya
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中
LOCATION
桥梁实体位置
-2.595100, 140.713500 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
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03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
尤特法大桥以红色大跨钢拱跨越尤特法湾，连接查亚普拉与穆阿拉塔米；海湾软土、海上吊装与热带降雨是理解这座拱桥施工的要点。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2015
霍尔特坎普跨海湾工程推进
印度尼西亚公共工程与住房部资料将尤特法桥作为连接查亚普拉与Muara Tami区的跨海湾工程推进，桥梁原名Holtekamp。
2019
主体结构与接线工程完成
印度尼西亚公共工程与住房部资料记载，项目包含433 m钢拱主跨、600 m桥头引道和约9.95 km接入道路；桥梁本体与接线工程分开记录。
2019-10-28
总统主持正式落成
印度尼西亚总统官方资料记载，Joko Widodo于2019年10月28日在查亚普拉主持尤特法大桥落成仪式。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工难点
海湾软土、海上吊装、热带降雨和偏远地区物流使基础与拱肋安装成为难点。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程师视角
热带海湾拱桥应重点校核风、腐蚀、地基和施工设备可达性。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- President Jokowi inaugurates Youtefa Bridge
Secretariat Cabinet of the Republic of Indonesia · 权威（A）
- Youtefa Bridge inauguration
Directorate General of Highways, Ministry of Public Works and Housing · 权威（A）
- 印尼公共工程部Youtefa Bridge
印度尼西亚公共工程部 · 权威（A）
- Resmikan Jembatan Youtefa
印度尼西亚总统府 · 权威（A）
